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襄南高速項(xiàng)目最長(zhǎng)涉水大橋完成箱梁架設(shè)

襄南高速渭水水庫(kù)大橋已完成箱梁架設(shè)即將進(jìn)入橋面施工階段。

作者：

文/王杰 圖/云珂

近日，襄南高速渭水水庫(kù)大橋最后一片箱梁平穩(wěn)地架設(shè)在支座墊石上，標(biāo)志著該橋已完成箱梁架設(shè)即將進(jìn)入橋面施工階段。

渭水水庫(kù)大橋是襄南高速沿線涉水大橋長(zhǎng)度最長(zhǎng)、墩柱高度最高的一處大橋。該橋全長(zhǎng)889米，作業(yè)位置水深最深處達(dá)10米，最高橋墩高度達(dá)14.5米，共鋪設(shè)288片預(yù)制箱梁，下部構(gòu)造橋墩采用雙柱墩配樁基礎(chǔ)，左右幅橋梁上部構(gòu)造均采用（4*20.5）+4×（5*25）+3（4×25）m八聯(lián)先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)組合小箱梁設(shè)計(jì)。

為確保預(yù)制箱梁吊裝順利進(jìn)行，襄南高速項(xiàng)目部提前謀劃、科學(xué)部署，秉持“確保安全”“提質(zhì)增速”的理念，合理安排預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁一線架設(shè)的生產(chǎn)關(guān)系，狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全管理，不斷加大人力物力投入，專人全程現(xiàn)場(chǎng)盯控，加班加點(diǎn)推進(jìn)制梁、運(yùn)梁、架梁施工進(jìn)度，為施工創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)悉，襄南高速項(xiàng)目已完成三八水庫(kù)大橋、渭水水庫(kù)大橋等6座橋梁的箱梁架設(shè)，剩余趙家檔大橋等橋梁的箱梁架設(shè)工作也在有序進(jìn)行中。下一步襄陽(yáng)路橋仍將緊盯工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理，嚴(yán)格落實(shí)冬季施工防護(hù)措施，確保高質(zhì)量、高效率完成年度施工任務(wù)。

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