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襄陽(yáng)路橋赴東西軸線魚梁洲段參觀學(xué)習(xí)

為加強(qiáng)交流學(xué)習(xí)，推進(jìn)公司項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。7月9日上午，襄陽(yáng)路橋干部職工41人，赴中交第二航務(wù)工程局有限公司襄陽(yáng)市東西軸線道路工程，魚梁洲段項(xiàng)目工程施工現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，大家觀看了宣傳視頻，參觀了施工工地。魚梁洲段項(xiàng)目工程段隧道全長(zhǎng)5.4km，采用兩孔一廊整體式鋼筋混凝土隧道結(jié)構(gòu)，是華中地區(qū)第一條內(nèi)河沉管隧道，在工程技術(shù)上具有引領(lǐng)內(nèi)河管隧道技術(shù)發(fā)展的重要意義。在施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員介紹了

作者：

任清 ?劉歡歡

為加強(qiáng)交流學(xué)習(xí)，推進(jìn)公司項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。7月9日上午，襄陽(yáng)路橋干部職工41人，赴中交第二航務(wù)工程局有限公司襄陽(yáng)市東西軸線道路工程，魚梁洲段項(xiàng)目工程施工現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，大家觀看了宣傳視頻，參觀了施工工地。魚梁洲段項(xiàng)目工程段隧道全長(zhǎng)5.4km，采用兩孔一廊整體式鋼筋混凝土隧道結(jié)構(gòu)，是華中地區(qū)第一條內(nèi)河沉管隧道，在工程技術(shù)上具有引領(lǐng)內(nèi)河管隧道技術(shù)發(fā)展的重要意義。在施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員介紹了項(xiàng)目整體布置及東汊干塢相關(guān)情況，雙方就施工技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、工程造價(jià)等方面進(jìn)行了交流探討。

    通過本次參觀學(xué)習(xí)，增進(jìn)了襄陽(yáng)路橋項(xiàng)目管理人員對(duì)沉管隧道技術(shù)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理的了解。對(duì)襄陽(yáng)路橋開拓經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，規(guī)范施工管理，推廣技術(shù)運(yùn)用，打造品質(zhì)工程、精品工程起到積極的推動(dòng)作用。襄陽(yáng)路橋?qū)⒁源藶槠鯔C(jī)，推進(jìn)公司升特轉(zhuǎn)型、高質(zhì)發(fā)展的步伐，為集團(tuán)做優(yōu)做強(qiáng)、為襄陽(yáng)“一極兩中心”高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

 

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